まだまだ細かい塗り分けが完璧とは言えない腕前ながら
組み立て前に必要な色付けが終わりました。
組み立てが進んでいくにつれ
単純に完成した姿が見たいのと同時に、
こと、カスタム車両に似合うであろうと判断した色遣いの配置が
どんな具合に見えてくるのかが一層楽しみを増やしてくれます。
ノーマル車両の経過。
シルバー、ブラック両系統の塗料を何色か使い分けたので
樹脂部品らしさやゴム系の差が出せていると喜んでおります。
対してカスタム車両。
同じようで違う組み立て方が所々に有り
当然カスタムパーツを組み込むことでアクの強さが出てきます。
先日お話ししたマフラーを付けたらどうなるのでしょう！？
そこはひとまず楽しみにしつつ
フロントフォークまわりの組み立てが必要になりました。
トップブリッジ上にバーハンドルを付ける格好になり、
ハイスロなども装着して、なかなかの押しの強さ。
倒立フォークを使うので、フェンダーの形状も違いました。
さて、フォーク、ラジエーターやオイルクーラー
サブフレームとマフラーなども組み付けました。
墨入れ塗料で使用感を出してみたのが良い効果になり
重量感が出ました。
アッパーカウルのみ装着する予定なので
完成後も見える部分が多くなってくるはず。
先を急ぎたくなるのを我慢して
焦らず完成まで進めていく事に専念です。
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